Mit der ABS-Ausrüstung gehen tief greifende technische Änderungen einher. So verfügt die V-Strom 650 über eine längere Schwinge, geänderte Räder nebst Bremsscheiben und Bremssätteln sowie neue Lenker-Armaturen.

Im Zuge der sich verschärfenden Emissions-Grenzwerte und der damit notwendigen Anpassung der V-Strom 650 an die Euro-3-Norm, erhielt der V-2- Motor Zylinderköpfe mit Doppelzündung für eine effektivere Verbrennung, eine angepasste Zünd-/Einspritzanlage mit ISC-Leerlaufregelung (Idle Speed Control) sowie Modifikationen an Luftfilterkasten und Schalldämpfer.

Trotz dieser umfangreichen technischen Änderungen bietet SUZUKI die VStrom 650 ABS zum sehr attraktiven Verkaufspreis von € 7.190,00 (zuzüglich Nebenkosten) inklusive MwSt. an.

Probefahrten sind ab Mai/ Juni 2006 bis Ende September bei den SUZUKI-Vertragshändlern möglich. Ebenso bietet sich Interessierten die Möglichkeiten, die V-strom 650 ABS für einen Zeitraum von maximal einer Woche zu günstigen Konditionen zu mieten, um ausgiebigere Fahreindrücke zu sammeln.

SUZUKI Motorrad Mechaniker

Der Suzuki-Mechaniker des Jahres 2006 steht fest:
Wolfgang Kloy von Motorrad Reinhardt in Coburg hat’s geschafft.

Zunächst galt es, das theoretische Wissen der fünf Kandidaten mittels eines kniffligen
Fragebogens zu überprüfen. Ihre praktischen Fähigkeiten mussten die Teilnehmer an insgesamt
sieben Stationen unter Beweis stellen. Vier davon wurden von unseren Partnern: Bridgestone,
Motul, NGK und Yuasa betreut. An dieser Stelle möchten wir uns bei unseren Sponsoren für die
tatkräftige Unterstützung herzlichst bedanken.
Die gestellten Aufgaben sollten so praxisnah wie nur möglich sein:

• Eine Fahrzeugannahme bei einer GSF 650 A
• Ein verkürzter Service an einer mit Fehlern gespickten GSX-R 1000
• Fehlerdiagnose an einem AN 650 Roller
• Bridgestone ließ einen Hinterradreifen an einer V-Strom wechseln und stellte Fragen zum Thema Reifentechnik
• Motul prüfte das Fachwissen über Motorradöle und Kraftstoffzusätze
• NGK ließ die Drehmomente bei verschiedenen Zündkerzen am GSF 1200 Motor schätzen
• Yuasa stellte einige Aufgaben rund um das Thema Batterie

Am selben Abend wurde die mit Spannung erwartete Siegerehrung in der Gaststätte Schillereck in
Lorsch vorgenommen.

Als verdienter Sieger und somit Mechaniker des Jahres 2006 konnte sich der 51 jährige Wolfgang
Kloy von der Firma Motorrad Reinhardt durchsetzen. Da die fünf Finalisten allesamt eine sehr gute
Leistung erbracht haben, gab es keine Platzierungen im herkömmlichen Sinne, sondern einen
Gewinner und vier mal den 2. Platz. Gemeinsam werden alle Fünf vier Tage in einem Offroad-Camp
in Spanien erleben. Darüber hinaus hat Wolfgang Kloy mit diesem Sieg die Möglichkeit, sich der
Herausforderung des europäischen Wettbewerbs zu stellen. Voraussichtlich wird auch in diesem
Jahr wieder ein World-Wide Skill Contest, in Japan stattfinden. Wir werden weiter berichten.

Siegerfeier in der Gaststätte Schillereck in Lorsch

Die Finalisten von li. nach re.:
Enrico Precht vom Team Rein Motorsport, 06542 Allstedt
Martin Bonn von Motorrad Stein, 65428 Rüsselsheim
Dominik Quadt von Motorrad Wirths, 51570 Windeck-Mauel
Frank Rehberg von Firma Storm, 23566 Lübeck
Wolfgang Kloy von Motorrad Reinhardt, 96450 Coburg

Die fünf besten Mechaniker fliegen in das Offroad-Camp von
Schalber-Events in Aras rural Spanien

Wir wünschen allen Teilnehmern viel Spaß!

Herzlichen Glückwunsch!